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鍛鋼高壓管件的生產(chǎn)過程

發(fā)布日期:[2018-04-04]     點擊率:

鍛鋼高壓管件外表都是固定的,當(dāng)然,一般沖鍛鋼高壓管件的外表都是根據(jù)鋼管的不同而進行選擇沖壓彎頭的不同知識,所以來說,為了保障沖壓彎頭的外表,通常鋼管進來以后,如果沒有被院子之中的雨水沖洗過,那么沖壓彎頭經(jīng)過高溫的推制,一般鍛鋼高壓管件的外表都是出現(xiàn)了藍(lán)色,當(dāng)然, 如果被雨水沖洗過,我們在進行經(jīng)過高溫進行加熱,所加熱出來的沖壓彎頭的表面顏色都是紅色的。但是整體來說,我們保證鋼管不被雨水沖洗是很難的,因為就是夏天院子之中被雨水有霧水沖洗過以后,那么所推制出來的沖壓彎頭的表面也是紅色的。
焊接彎頭生產(chǎn)的工藝流程,若做長半徑彎頭,要先選定規(guī)格,提出管料。擴徑率,通過理論計算,一般擴徑率在33%-35%之間,倒推回去。短半徑219mm的一般的擴徑率為50%.選好原料后,按彎頭規(guī)格下料,再考慮曲率半徑, 比如,90°的彎頭,通過其曲率可以算出下多長料可加工出90°的彎頭。通過理論計算可算出,然后以該長度為定尺進行切斷。z后把料進行熱推制。

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鍛鋼高壓管件大家可能都看過,實際很簡單。鍛鋼高壓管件它是一個牛角狀芯頭或芯棒,芯棒由細(xì)變粗,推制過程是一個擴徑帶彎曲的過程。后邊有支撐,把下料管段穿入芯棒,后邊有一牌坊架將芯棒固定。中間有一小車,小車有的通過液壓傳動,有的通過機械傳動即絲杠傳動,然后往前推小車。小車推著管子順著芯棒往前走,芯棒外有一個感應(yīng)圈,把管子加熱,加熱好,然后小車把管子推下,就加工好一個。推好后,彎頭要就此熱狀態(tài)下進行整形。因為有的彎頭處理不當(dāng)后,就會扭曲,這是不允許的。另外,推頭后一般都是前端外徑大,要通過整形模進行整形。整形模實際上是一個壓力機,要有一套模具,兩個半圓弧,上下各一個。整形后的外徑就達到了成品的尺寸要求了。壁厚就以來料的壁厚進行控制。彎頭和管子的壁厚公差都是相同的,均為±12.5%.在推制過程中,正常情況下壁厚不應(yīng)當(dāng)發(fā)生變化,但如果因為工具原因,有的地方會發(fā)生減壁現(xiàn)象,所以一般提料時,壁厚要加一些余量,如彎頭是8.18mm的壁厚,一般都提8.5mm左右的管子,防止在推制時由于局部減厚而超差。整好形后,彎頭的外徑、壁厚尺寸都達到了要求。

下面就進行鍛鋼高壓管件精整工序,經(jīng)過噴丸處理,把彎頭內(nèi)外表面的氧化鐵皮去除,把兩端進行坡口處理以便于焊接。再經(jīng)過檢查、打鋼字、噴涂漆、包裝等工序后,就可以出廠了。以上是24〃以下以無縫鋼管作為原料的彎頭生產(chǎn)方法,超過24〃以后即600mm以上的,z大彎頭在2.032米~2.80米之間,是用鋼板做的。把鋼板按要求裁成料后,像UOE成型,也是通過沖模沖壓沖成圓形。有兩半然后再拼合、焊接。由于焊縫的存在,所以要進行無損探傷。由于有焊接應(yīng)力的存在,所以還要進行熱處理。焊接彎頭多了兩道工序:一是探傷,一是熱處理。其他程序相同。

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